Olympische Winterspiele 2026: Was gilt es zu wissen?

Die Tickets sind personalisiert, also an den Ausweis denken. Seit Dezember kann der Name in der Ticket-App kostenlos geändert werden. Aber aufgepasst! Diese Möglichkeit ist für den Familien- oder Freundeskreis gedacht. Bei Betrugsverdacht oder illegalem Weiterverkauf kann die Übertragung abgelehnt werden. Deshalb sollten eventuelle Weiterverkäufe von Tickets NUR über den offiziellen Weg erfolgen.

Tickets wird es nur in elektronischer Form geben. Deshalb ist ein funktionsfähiges und ausreichend geladenes mobiles Endgerät wichtig. Die Eintrittskarten werden in der offiziellen Ticket-App in Form von QR-Tickets zur Verfügung gestellt. Dafür bitten die Veranstalter, dass sich Besucher mindestens einmal vor den Spielen in der App einloggen, um auch ohne Netz Zugang zu den Tickets zu haben. Screenshots oder Ausdrucke berechtigen nicht zum Zutritt.

Für eventuelle Probleme mit der Ticket-App und/oder dem digitalen Ticket soll es in der Nähe der Eingänge der Veranstaltungsorte Service-Stellen geben, an die sich Besucher wenden können.

Als Erinnerung können zusätzlich Souvenir-Tickets gekauft werden. Für den Einlass sind sie aber nicht nutzbar – sie werden erst nach dem Ende der Paralympischen Spiele an die angegebene Postadresse geschickt. Souvenir-Tickets können entweder direkt beim Ticketkauf oder nachträglich erworben werden, sofern bereits digitale Eintrittskarten vorliegen.
Die Kosten betragen 2,99 Euro pro Souvenir-Ticket (inklusive Mehrwertsteuer), zuzüglich Versandkosten.
Souvenir-Tickets müssen jeweils für alle Eintrittskarten einer Session gekauft werden; eine Teilmenge ist nicht möglich.

Ja, es gibt spezielle Plätze für Menschen mit Behinderungen. Zudem gibt es immer die Möglichkeit, ein Ticket für eine Begleitperson hinzuzufügen. Diese Plätze liegen dann nebeneinander. Achtung! Wird ein „normales“ Ticket hinzugefügt, kann der Platz räumlich getrennt sein.
Vor Ort kann ein Nachweis der Behinderung verlangt werden.

Ja, beim offiziellen Wiederverkauf von Olympia-Tickets fallen Gebühren an:

• Verkäufer erhalten für ein weiterverkauftes Ticket den Nennwert minus fünf Prozent.
• Käufer zahlen beim Erwerb eines Tickets zehn Prozent mehr als der Nennwert beträgt.

Die Gebühren werden im Rahmen des offiziellen Wiederverkaufs automatisch berücksichtigt. Sie gelten ausschließlich für den Verkauf über den vorgesehenen offiziellen Wiederverkaufsweg. Die Preise werden automatisch festgelegt und können weder nach oben noch nach unten verändert werden.

Nein. Beim offiziellen Wiederverkauf gibt es keine Garantie, dass ein Ticket tatsächlich weiterverkauft wird.

Tickets, die außerhalb der offiziellen Verkaufs- und Wiederverkaufswege erworben wurden, können von den Veranstaltern gesperrt werden. In diesem Fall ist der Zutritt zur Veranstaltung nicht möglich.

Für längere Strecken zwischen Städten kommen in Italien vor allem Fern- und Regionalzüge infrage, etwa mit Verbindungen der Anbieter Trenitalia, Italo und Trenord.
Vor Ort werden Wettkampfstätten mit Bussen, dem städtischen Nahverkehr oder speziell eingerichteten Shuttleverbindungen erreicht. In Mailand wurde der öffentliche Verkehr für die Spiele ausgebaut, unter anderem mit verlängerten Betriebszeiten der U-Bahn (Azienda Trasporti Milanesi, ATM) und zusätzlichen Verkehrsangeboten. Welches Fortbewegungsmittel sinnvoll ist, hängt vom jeweiligen Austragungsort ab. Hilfreich bei der Suche kann die Transport MilanoCortina 2026 App der Veranstalter sein oder die entsprechende Homepage der Kommune Mailand.

Besonders relevant sind in Mailand die dauerhaft geltenden Umwelt- und Zufahrtsregelungen (zona traffico limitato, ZTL). Dazu zählen verkehrsbeschränkte Zonen, die den Zugang zur Innenstadt und zu großen Teilen des Stadtgebiets regeln.
Die Area C umfasst das historische Stadtzentrum und ist werktags nur gegen Gebühr befahrbar. Die großflächige Area B schränkt den Zugang für stärker schadstoffausstoßende Fahrzeuge ein. Verstöße werden elektronisch überwacht und können mit Bußgeldern geahndet werden.
Parken ist je nach Zone unterschiedlich geregelt (farbige Markierungen auf der Fahrbahn): blaue Linien sind kostenpflichtig, gelbe Linien reserviert (zum Beispiel für Anwohner oder Menschen mit Behinderung), weiße Linien meist kostenlos oder zeitlich begrenzt. Um nicht mit dem Auto in die Innenstadt fahren zu müssen, stehen Park-and-Ride-Parkplätze an U-Bahn-Stationen zur Verfügung.

In Mailand stehen verschiedene Alternativen zum eigenen Auto zur Verfügung, die bestimmten Regeln unterliegen.

Offizielle Taxis sind weiß lackiert und mit einem beleuchteten „TAXI“-Schild auf dem Dach gekennzeichnet. Die Lizenznummer ist außen und im Fahrzeug sichtbar. Taxis können an offiziellen Taxiständen, telefonisch oder über offizielle Taxi-Apps gebucht werden. Die Fahrpreise sind behördlich festgelegt und werden per Taxameter berechnet.

Neben klassischen Taxis stehen in Mailand auch appbasierte Fahrdienste mit professionellen Fahrern (NCC) zur Verfügung. In Italien werden diese Dienste als NCC-Fahrzeuge (noleggio con conducente – Mietwagen mit Fahrer) bezeichnet. Sie sind an roten Kennzeichnungsaufklebern an der vorderen und hinteren Windschutzscheibe zu erkennen.
Der Fahrpreis ist nicht behördlich festgelegt, sondern wird vorab vereinbart oder im Buchungsprozess angezeigt; die Buchung erfolgt in der Praxis häufig über Apps oder Vermittlungsplattformen, wie sie in größeren Städten üblich sind.
Zusätzlich gibt es in Mailand ein gut ausgebautes Carsharing-Angebot, unter anderem mit Diensten wie Enjoy, Free2move oder Drivalia. Je nach Anbieter gelten unterschiedliche Regelungen, etwa zum Parken oder zur Zufahrt in verkehrsbeschränkte Zonen (ZTL).

In größeren Bahnhöfen und an wichtigen Verkehrsknotenpunkten steht in Italien häufig kostenloses WLAN zur Verfügung. Darüber lassen sich Fahrpläne, Shuttle-Informationen oder aktuelle Hinweise rund um die Olympischen Spiele abrufen, etwa über die offizielle App Transport Milano Cortina 2026. Wer öffentliche WLAN-Netze nutzt, sollte dabei vorsichtig sein, da offene Netzwerke ein erhöhtes Risiko für Datendiebstahl oder Schadsoftware bergen können. Alternativ können mobile Daten innerhalb der EU zu den gleichen Konditionen wie im Heimatland genutzt werden („Roam like at home“).