Elektroautos im Ausland: Infos zu Laden, Parken, Förderung und mehr

Laden

In Bulgarien ist das Netz an öffentliche Ladestationen noch nicht sehr dicht. Dafür finden sich aber viele Schnellladestationen. Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es Problemen mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch eine andere anfahren.  

Die größten Anbieter sind eldrive und Fines.

Parken

In den Städten Sofia, Plovdiv und Burgas können Sie mit einem E-Auto in bestimmten Zonen kostenfrei parken. Hierfür benötigen Sie allerdings eine Plakette. Diese kann bei der zuständigen Behörde beantragt werden (auf Bulgarisch).

Mietwagen

In Sofia und Plovdiv können Sie z. B. über den Mietwagenservice SPARK zu günstigen Preisen ein E-Fahrzeug mieten. Das Laden an eldrive-Ladestationen ist im Mietpreis inbegriffen und das Parken in vielen Zonen kostenfrei. 

Förderung und Steuer

In Bulgarien gibt es für E-Fahrzeuge keine Kaufprämie. E-Autos sind von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.

Laden

Sie können bedenkenlos mit dem E-Auto durch Deutschland fahren. Neben einem flächendeckenden Netz an Ladepunkten sind auch Schnellladesäulen in großer Anzahl vorhanden.

Die größen Verbunde sind Ladenetz, innogy eRoaming und EnBW.

Parken

Das Elektromobilitätsgesetz (EmoG) schafft in Deutschland einige Privilegien für E-Fahrzeuge. Für die Umsetzung sind die einzelnen Kommunen zuständig. Eingerichtet wurden insbesondere Parkmöglichkeiten an öffentlichen Ladestationen. Näheres dazu beim ADAC.

Förderung und Steuer

In Deutschland wird der Kauf eines Elektroautos mit bis zu 6750 Euro gefördert. Bis zum 31. Dezember 2030 sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit. Weitere Informationen beim ADAC.

Sonstiges

Wenn Sie mit einem leeren Akku auf der Autobahn oder Schnellstraße stehen bleiben, droht ein Bußgeld von 70 €.

Laden

In Dänemark gibt es ein gut ausgebautes Netz an öffentlichen Ladestationen. Darunter auch viele Schnellladestationen entlang der Hauptverkehrsrouten.

Die größten Betreiber sind E.ON DK und Clever.

Parken

In manchen Städten, z. B. Kopenhagen, ist das Parken auf öffentlichen Parkplätzen für E-Fahrzeuge kostenfrei. Dies gilt auch für Touristen. Achten Sie auf die Schilder (P + Stecker). In Parkhäusern gilt dieses Privileg nicht.

Zeitbegrenzungen gelten auch für E-Fahrzeuge.

Weitere Vorteile

In einigen Gemeinden können Sie mit dem E-Auto auf der Busspur fahren. Wenn die Möglichkeit besteht, wird dies mit einem grünen Symbol auf der Straße gekennzeichnet.

Förderung und Steuer

In Dänemark gibt es keine pauschale Kaufprämie für E-Autos. Dafür gibt es Steuererleichterungen.

Laden

In Estland sind öffentliche Ladestationen flächendeckend vorhanden. Auch schnelles Laden ist möglich.

Der größte Betreiber an Ladesäulen ist Enefit VOLT.

Parken

Im Stadtzentrum von Tallinn ist das Parken für Elektroautos kostenlos. Zuvor muss man sich bei der Verkehrsbehörde registrieren.

Förderung und Steuer

Die estnische Regierung fördert den Kauf von Elektroautos mit Zuschüssen bis zu 5000 €.

Laden

In Finnland gibt es genügend Ladestationen, auch für schnelles Laden. Die Dichte nimmt nach Norden hin allerdings ab. Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es Probleme mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch eine andere anfahren.

Größte Ladeverbunde sind Fortum Finland und ABC Lataus. Ladekarten von Fortum Norwegen und Fortum Schweden werden in Finnland ebenfalls akzeptiert.

Parken

In Helsinki erhalten E-Autofahrer für gebührenpflichtige Parkplätze eine Ermäßigung von 50 %. Um den Rabatt in Anspruch nehmen zu können, muss der Parkplatz über eine mobile App bezahlt werden. Zuvor müssen Sie Ihr E-Fahrzeug bei der zuständigen Behörde per E-Mail anmelden. Ein Wohnsitz in Finnland ist nicht notwendig.

Lesen Sie hier näheres zum Vorgehen.

Förderung und Steuer

Eine pauschale Prämie für den Kauf eines E-Autos gibt es nicht.

In Finnland haben E-Autos Vergünstigungen bei der Kfz-Steuer.

Laden

In Frankeich gibt es ein gut ausgebautes Netz an Ladestationen. Schnelles Laden ist flächendeckend möglich. Die größten Anbieter sind Tesla Destination Charging, Lidl und Reveo.

Kostenlose Ladesäulen finden sich auf einigen Supermarkt-Parkplätzen. Für die Freischaltung ist eine App erforderlich.

Da Strom in Frankreich günstiger ist als in Deutschland kann sich auch das Ad-hoc-Laden lohnen.

Parken

Wenn Sie Ihr E-Fahrzeug auf den dafür vorgesehenen Parkflächen aufladen, dürfen Sie für die Zeit des Ladens kostenlos parken (z. B. 30 Minuten). Schilder und Bodenmarkierungen zeigen die Parkflächen an, etwa im öffentlichen Raum oder an Supermärkten.

Ansonsten gibt es für Personen mit Wohnsitz in Frankreich die grüne Plakette „disque vert“, mit der das E-Auto für zwei Stunden kostenfrei auf kostenpflichtigen Parkplätzen geparkt werden kann. Den Aufkleber gibt es bei der Stadt oder Gemeinde unter Vorlage des Fahrzeugscheins.

In Paris wird eine virtuelle Niedrigemissions-Karte namens „Véhicule de basse émission“ benötigt.  Diese muss vorher bei der Stadt beantragt werden. Ohne diese Karte droht ein Bußgeld von 50 €. 

Maut

In Frankreich gibt es Bestrebungen, die Maut für E-Autos zu reduzieren oder eventuell ganz abzuschaffen. Derzeit gibt es aber nur zeitlich begrenzte Angebote einzelner Mautbetreiber. Voraussetzung: E-Autofahrer müssen die elektronische Maut nutzen und das E-Fahrzeug muss in Frankeich zugelassen sein.

Förderung

In Frankreich gibt es eine Prämie für den Kauf von E-Autos („bonus écologique“). Die max. Förderung liegt für Neufahrzeuge bei 6.000 €. Für gebrauchte Fahrzeuge liegt die Förderung bei 1.000 €.

Daneben gibt es regionale Prämien und Förderprogramme. Diese sind zum Teil mit der Kaufprämie kombinierbar.

Weitere Informationen unter service-public.frund cec-zev.eu.

Sonstiges

Wenn Sie mit Ihrem E-Auto auf der Autobahn liegen bleiben, weil der Akku leer ist, droht ein Bußgeld bis zu 150 € wegen unerlaubten Haltens.

In einigen Städten Frankreichs gibt es Umweltzonen, z. B. in Paris. E-Autofahrer benötigen hier die Vignette der Kategorie 0 (grün).

Laden

In Griechenland ist das Netz an öffentliche Ladestationen noch sehr dünn. Schnelles Laden ist nur vereinzelt möglich. Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es Problemen mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch die nächste anfahren.

Die größten Verbunde sind DeiBlue und nrg incharge.

Parken

Im Zentrum von Athen und anderen Städten können E-Autofahrer auf kostenpflichtigen Parkplätzen kostenfrei parken.

Dieses Privileg gilt leider nicht für Touristen. Denn es ist ein sogenannter TaxisNet Code erforderlich, mit dem bei der griechischen Regierung eine Vignette angefordert werden kann. Dies ist möglich über die Internetseite electric-vehicles.services.gov.gr (auf Griechisch).

Förderung und Steuer

Die griechische Regierung fördert den Kauf von Elektroautos. Zudem sind E-Autos von der KFZ- und Zulassungssteuer befreit.   

Sonstiges 

In Athen gelten die Beschränkungen zur Eindämmung der Luftverschmutzung nicht für E-Fahrzeuge, z. B. Fahrverbote bei Smogalarm.

Laden

In Großbritannien gibt es ausreichend öffentliche Ladestationen. Schnelles Laden ist entlang der Autobahnen und Schnellstraßen gewährleistet.

Zu den größeren Anbietern gehören Ecotricity, Charge your Car (vorwiegend in Schottland) und ESB (nur in Nordirland).

Kostenloses Laden ist mitunter auf Parkplätzen von Einkaufszentren, Supermärkten oder Hotels möglich. Auch hier wird zur Freischaltung eine App benötigt.

Parken

In London (und anderen Städten) dürfen Sie an öffentlichen Ladebuchten für die Zeit des Aufladens oft kostenlos parken. Achten Sie auf die Beschilderung.

Personen mit Wohnsitz in Großbritannien können für Elektrofahrzeuge vergünstigte oder kostenlose Parkausweise beantragen.

In einigen Gebieten gibt es auch für Touristen ermäßigte Parkplätze für E-Autos. Auskünfte geben die Internetseiten der jeweiligen Städte und Gemeinden.

City-Maut und Umweltzone

Für die Londoner Umweltzone (Ultra Low Emission Zone) fällt keine Umweltabgabe an. Das E-Auto muss aber vor der Durchfahrt online registriert werden.  

E-Autos sind auch von der Londoner City-Maut (congestion charge) befreit. Aber auch hier ist eine Registrierung des Fahrzeugs notwendig.

Förderung und Steuer

Die britische Regierung fördert dem Kauf eines neuen E-Autos mit einem Rabatt von bis zu 2500 £.

E-Autos sind von der Kfz-Steuer befreit.

Laden

In Irland sind öffentlichen Ladestationen flächendeckend vorhanden. Auch schnelles Laden ist möglich, meist entlang der Hauptverkehrsstraßen.

Größter Anbieter ist ESB (auch in Nordirland).

Parken

In Dublin müssen Sie an öffentlich zugänglichen Ladesäulen für das Parken zusätzlich bezahlen.

Maut

E-Fahrzeuge zahlen nur 50 % der anfallenden Maut. Um von diesem Privileg Gebrauch machen zu können, müssen Sie sich für die elektronische Vignette („eletronic tag toll“) registrieren.

Näheres auf gov.ie.

Förderung und Steuer

In Irland wird der Kauf eines neuen E-Autos mit einer Prämie von bis zu 5.000 € gefördert. Förderfähig sind Fahrzeuge mit einem Listenpreis bis 60.000 €.

Bei der Zulassungssteuer erhalten E-Autos eine Ermäßigung bis zu 5.000 €. Bei der Kfz-Steuer fällt der niedrigste Satz an (120 €).

Weitere Informationen unter gov.ie

Laden

In Island befindet sich das Netz öffentlicher Ladestationen noch im Aufbau. An der Küste entlang der Ringstraße gibt es bereits in regelmäßigen Abständen Ladepunkte, auch für schnelles Laden.

Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es zu Problemen mit einer Ladesäule kommen, können Sie so noch die nächste Säule ansteuern.

Der größte Anbieter des Landes ist Orka náttúrunnar.

Parken

In Island können Sie an öffentlichen Ladesäulen während des Ladens kostenlos parken.

Förderung und Steuer

Island bietet eine Mehrwertsteuerermäßigung für den Kauf von Elektroautos.

Laden

In Italien gibt es ausreichend öffentliche Ladestationen, auch für schnelles Laden. Die Dichte des Netzes nimmt nach Süden hin ab.

Größter Ladeverbund ist Enel X Way. 

Hier gibt’s Infos und den Download zur Enel X Way App. Und hier können Sie nach Ladesäulen von Enel X Way suchen.

Tipp: Im Norden Italiens finden sich einige kostenlose Ladesäulen, z. B. entlang des Brennerpasses.

Parken

In einigen Städten kann man mit dem E-Auto kostenfrei parken, z. B. in Rom auf den blau markierten Parkplätzen. Um diesen Vorteil nutzen zu können, muss in aller Regel vorab das Autokennzeichen (oder Kopie des Fahrzeugscheins) per E-Mail an die zuständige Behörde geschickt werden. Ansonsten riskieren Sie ein Bußgeld. Plaketten werden nicht ausgegeben.

Informieren Sie sich über die Regelungen an Ihrem Urlaubsort.

Verkehrsberuhigte Zonen (ZTL)

Mit einem E-Auto haben Sie in vielen verkehrsberuhigten Zonen Italiens (Zona a Traffico Limitato) freie Fahrt. In einigen Städten gilt dies auch für Hybridautos.

Voraussetzung ist, dass das E-Fahrzeug registriert ist. Das heißt, das Autokennzeichen bzw. eine Kopie des Fahrzeugscheins müssen vorab an die zuständige Stelle bei der Stadt oder Gemeinde übermittelt werden. 

Sollten Sie die Registrierung Ihres E-Autos vergessen haben und einen Bußgeldbescheid bekommen, können Sie diesen unter Umständen erfolgreich reklamieren.

Je nachdem wie die jeweilige Kommune ihre ZTL geregelt hat, wird die Befreiung für E-Autos im Nachhinein eventuell noch berücksichtigt und das Bußgeld zurückgenommen.

City-Maut

Von der City-Maut in Mailand, Palermo und Bologna sind Elektrofahrzeuge befreit.

Förderung und Steuer

Der Kauf von Elektro- und Hybridautos wird in Italien gefördert. Im Jahr 2023 liegen die Prämien zwischen 2.000 und 7.500 Euro. Der Höchstbetrag setzt die Verschrottung des Altfahrzeugs voraus.

E-Autos sind 5 Jahre von der KFZ-Steuer befreit. Danach gibt’s eine Ermäßigung von 75 %.

Laden

Öffentliche Ladestationen sind in Kroatien noch nicht so verbreitet. Nur entlang der Küste finden sich in Abständen von ca. 50 km Ladesäulen sowie in größeren Städten. Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es Problemen mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch eine andere anfahren.

Die Anmeldung bei einem lokalen Anbieter (z. B. Hrvatski Telekom oder elen) ist empfehlenswert. Dies können Sie schon von zu Hause aus erledigen.

Förderung und Steuer

In Kroatien gibt es immer wieder Förderprogramme für den Kauf von E-Fahrzeugen. Die Gelder waren in der Vergangenheit immer sehr schnell ausgeschöpft.

Laden

In Lettland sind öffentliche Ladestationen flächendeckend vorhanden. Auch schnelles Laden ist möglich. Der größte Betreiber ist CSDD.

Parken

In Riga und Liepāja ist das Parken für E-Autos kostenfrei.

Sonstiges

Mit dem E-Auto darf man die Busspur benutzen.

In der Hochsaison ist die Einfahrt in den Kurort Jurmala für E-Autos gebührenfrei.

Förderung und Steuer

In Lettland gibt es eine Kaufprämie für neue E-Fahrzeuge in Höhe von 4.500 €. Für gebrauchte Stromer liegt diese bei 2.250 €. Für die Verschrottung des Altfahrzeugs gibt es eine zusätzliche Beihilfe von 1000 €. Außerdem besteht die Möglichkeit, einen zusätzlichen Rabatt des Autohändlers zu bekommen.

E-Autos sind von der Kfz-Steuer befreit. Die erste Anmeldung eines E-Autos ist, genauso wie das Kennzeichen, kostenlos.

Laden

In Litauen sind öffentliche Ladestationen flächendeckend vorhanden. Auch schnelles Laden ist möglich.

Die größten Anbieter sind Ignitis ON (mit Ladepunkten hauptsächlich in Vilnius) und Elinta Charge.

Parken

In manchen Städten, z. B. Vilnius oder Kaunas, können Sie mit Ihrem E-Auto auf gebührenpflichtigen Parkplätzen kostenfrei parken.

Förderung

In Litauen gibt es eine Kaufprämie für neue E-Autos in Höhe von 5.000 €. Beim Kauf eines gebrauchten E-Autos gibt’s 2000 Euro. Wer sein Altfahrzeug verschrotten lässt, erhält 1000 Euro drauf.

Laden

In Luxemburg gibt es ein gut ausgebautes Netz an Ladestationen. Der größte Betreiber ist Chargy.

Parken

In Luxemburg Stadt müssen Sie in der Regel während des Ladens an öffentlichen Ladestationen für das Parken zusätzlich bezahlen. 

Förderung

In Luxemburg erhalten Käufer von E-Autos eine Prämie von bis zu 8.000 €.

Sonstiges

Bleiben Sie mit Ihrem E-Auto aufgrund eines leeren Akkus auf der Straße liegen, droht ein Bußgeld in Höhe von 74 €.

Laden

Auf Malta sind ausreichend öffentliche Ladestationen vorhanden. Es gibt nur Typ 2 Stecker.
Der größte Verbund ist "innogy eRoaming".

Eine Registrierung über die App „Charge my Ride“ erleichtert den Bezahlvorgang.

Hinweis: Auf Malta sind Parklätze knapp. Gerne werden öffentliche E-Ladebuchten von Verbrennern als Parkplatz missbraucht. Stellen Sie sich darauf ein.

Parken

In manchen Bereichen können E-Autos kostenfrei parken. Achten Sie auf die Schilder.

Förderung und Steuer

Beim Kauf eines E-Autos erhalten die Einwohner Maltas eine Förderung von bis zu 11.000 €. Für die Verschrottung eines alten Verbrenners gibt es eine weitere Prämie von 1.000 €.

E-Autos sind auf Malta von der Kfz-Steuer befreit.

Laden

In den Niederlanden gibt es ein sehr großes Netz an öffentlichen Ladestationen. Schnelles Laden ist entlang der Hauptverkehrsrouten problemlos möglich.

Zudem wurden in vielen Parkhäusern Ladepunkte eingerichtet.

Größter Ladeverbund ist Shell Recharge (ehemals NewMotion).

Parken

In den Niederlanden müssen Sie während des Ladens an öffentlichen Ladesäulen in der Regel auch für das Parken bezahlen. In einigen kleineren Städten hingegen müssen Sie während des Ladens kein Parkticket ziehen.

Förderung und Steuer

Der Kauf eines neuen E-Autos wird mit bis zu 2950 € gefördert, für Fahrzeuge unter 45.000 €. Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es maximal 2.000 €.

In den Niederlanden muss für E-Fahrzeuge keine Kfz-Steuer gezahlt werden.

Laden

Norwegen hat das dichteste und zuverlässigste Ladenetz in Europa, mit zahlreichen Schnellladestationen. E-Autos sind so verbreitet, dass mit Wartezeiten gerechnet werden muss.

Die größten Anbieter sind Fortum Norway und Mer Norway.

Ladekarten von Fortum Finnland und Fortum Schweden werden in Norwegen ebenfalls akzeptiert.

Parken

In einigen Städten sind die Preise für E-Fahrzeuge auf öffentlichen Parkplätzen ermäßigt (mindestens 50 %). Dies gilt auch für Touristen. Private Parkplätze und Parkhäuser sind hingegen kostenpflichtig.

Achten Sie also auf die Informationen auf den Parkschildern, die Angaben zu den Gebühren und die zeitlichen Beschränkungen.

Weitere Vorteile

Für vollelektrische Fahrzeuge wird bei der Fahrt mit einer Fähre ein Rabatt von 50 % gewährt. Um diesen zu erhalten, müssen Sie den Fahrkartenverkäufer informieren, dass Sie ein E-Auto fahren.

Auf mautpflichtigen Autobahnen zahlen Sie für Ihr E-Auto höchstens 70 % der Mautgebühr, manchmal sind die Mautstraßen auch kostenfrei.

Die Nutzung der Bus- oder Taxispur ist möglich. Einschränkungen durch die jeweiligen Städte und Kommunen sind zu beachten. 

Näheres zu den Vorteilen für E-Autofahrer auf elbil.no

Förderung 

Beim Kauf eines Elektroautos wird ab 2023 eine geringe Kauf-/Einfuhrsteuer fällig. Bis dahin waren sie steuerfrei. Und es wird eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent erhoben, wenn der Kaufpreis über 500.000 NOK liegt.

Ab 2023 muss für Elektroautos die volle Kfz-Steuer gezahlt werden.

Laden

Sie können bedenkenlos mit dem E-Auto durch Österreich fahren. Neben einem flächendeckenden Netz an Ladepunkten sind auch Schnellladesäulen in großer Anzahl vorhanden.

Zu den größten Verbünden gehören TANKE WienEnergie und EVN.

Bei verschiedenen Supermärkten und Einzelhändlern gibt es kostenlose Lademöglichkeiten. Bedenken Sie, dass Sie auch hier spezielle Apps bzw. Ladekarten benötigen.

Parken

An öffentlichen E-Ladestationen, z. B. in Wien, muss keine Parkgebühr bezahlt werden, solange das E-Fahrzeug lädt.

In vielen Städten dürfen E-Autos in Kurzparkzonen kostenlos parken. Davon profitieren E-Autos mit einem österreichischen Kennzeichen oder Anwohner mit einem „Parkpickerl“. Zusätzlich muss eine Parkscheibe benutzt werden.  

Weitere Vorteile

Von den Umwelt-Tempolimits auf Autobahnen sind Elektrofahrzeuge ausgenommen. Anstatt 100 km/h darf 130 km/h gefahren werden, z. B. auf der Inntalautobahn A12 und der Westautobahn A1. Dies gilt auch für ausländische Fahrer eines E-Autos, nicht aber für Hybridfahrzeuge. Das Fahrzeug muss ein E-Kennzeichen haben.

Förderung und Steuer

Der Kauf eines neuen E-Fahrzeugs wird in Österreich mit bis zu 5.000 € gefördert. Für Ladesäulen ist eine Förderung von bis zu 1.800 € möglich. Näheres unter klimafonds.gv.at

Daneben gibt es Steuervorteile. E-Autos unterliegen keiner Normverbrauchsabgabe, d. h. die einmalig zu entrichtende Steuer beim Kauf oder erstmaliger Zulassung des E-Fahrzeugs entfällt. Auch die motorbezogene Versicherungssteuer, die von der Versicherung eingezogen wird, gilt nicht für E-Autos. Weitere Informationen auf der Internetseite des Bundesministeriums für Finanzen.

Laden

Das Netz an öffentlichen Ladestationen in Polen ist relativ dünn, besonders in den ländlichen Gegenden. Ein Drittel der Ladesäulen sind aber Schnelllader.

Achten Sie darauf, immer genügend Strom geladen zu haben; sollte es Problemen mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch eine andere anfahren.

Der größte Ladeverbund in Polen sind Orlen Charge und Greenway.

Parken

In öffentlichen Ladenbuchten parken Sie während des Ladens kostenfrei.

Auch die gebührenpflichtigen öffentlichen Parkzonen in Städten und Kommunen sind für E-Autos gratis.

Bei kommerziellen Betreibern ist das Parken mit E-Auto hingegen kostenpflichtig.

Weitere Vorteile

In Städten dürfen Sie mit Ihrem E-Auto die Busspur benutzen.

Im Zentrum von Breslau und Krakau dürfen E-Fahrzeuge auch in einigen autofreien Straßen fahren, z. B. Fußgängerzonen. Achten Sie auf die Schilder.

Förderung

Der Kauf von neuen E-Fahrzeugen wird in Polen gefördert. Geplant ist auch eine Förderung von gebrauchten E-Autos.

Privatpersonen erhalten einen Zuschuss bis zu 18.750 PLN (≈ EUR 3.980 €), Familien mit drei oder mehr Kindern bis zu 27.000 PLN (≈ 5.726 €). Andere Begünstigte (Unternehmen, juristische Personen etc.) können mit einer Kaufprämie bis zu 70 000 PLN (≈ 14.865 €) rechnen.

Laden

In Portugal finden sich entlang der Hauptverkehrsrouten in regelmäßigen Abständen Ladesäulen. Auf dem Lande und in den Städten gibt es dagegen weniger Ladepunkte.

Planen Sie einen ausreichenden Puffer ein, damit Sie noch genügend Strom haben, um bei Problemen eine alternative Säule erreichen zu können.

Die größten Betreiber sind MOBI.E und Tesla Destination Charging.

Parken

In Portugal stehen in bestimmten Bereichen für E-Autos kostenlose Parkplätze zur Verfügung. Benötigt wird eine blaue Plakette, die an die Windschutzscheibe anzubringen ist. Erhältlich ist diese bei allen regionalen Stellen der IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes).

In Lissabon gibt es für 12 Euro eine grüne Parkscheibe, mit der Sie ein Jahr lang auf allen öffentlichen Parkplätzen kostenfrei und ohne zeitliche Begrenzung parken können.

Förderung und Steuer

Der Kauf eines reinen E-Autos wird mit bis zu 4.000 € gefördert. 

E-Autos sind in Portugal von der Zulassungs- und KFZ-Steuer befreit.

Näheres unter mobie.pt

Laden

In Rumänien ist das Netz an öffentliche Ladestationen noch nicht sehr dicht. Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es Problemen mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch eine andere anfahren.

Größter Betreiber ist Renovatio e-charge.

Parken

In Bukarest können Sie auf öffentlichen Parkplätzen kostenfrei parken, wenn Sie Ihr Hybrid- und Elektrofahrzeugen zuvor registriert haben. Näheres zum Prozedere auf e-juridic.manager.ro.

Förderung und Steuer

Für den Kauf eines neuen E-Autos gibt es in Rumänien eine Prämie von 4.500 € bis 9.000 €. Den maximalen Förderbetrag erhält, wer sein altes Fahrzeug aus dem Verkehr zieht (Abgasnorm „Euro 3“ und schlechter).

Eigentümer von Elektrofahrzeugen zahlen keine Kfz-Steuer.

Laden

Das Netz öffentlicher Ladestationen ist in Schweden sehr gut ausgebaut. Im Norden finden sich allerdings weniger Ladepunkte als im Süden. Schnellader finden sich im ganzen Land.

Die größten Verbunde sind in Schweden Mer Sweden, Fortum Sweden und inCharge.

Auch Ladekarten von Fortum Norwegen und Fortum Finnland werden vielerorts akzeptiert.

Parken

In einigen Gebieten in Schweden können E-Autos kostenlos parken.

Ansonsten gibt es für E-Autofahrer in verschiedenen Städten Parkplätze und Parkhäuser mit Ladepunkten.

In Stockholm zahlen Sie z. B. für das Parken und können dabei kostenlos laden. Näheres auf stockholmparkering.se.

Förderung und Steuer

Schweden fördert den Kauf von E-Autos. Käufer müssen beim Staat einen Klimabonus beantragen. Näheres unter transportstyrelsen.se

Zudem fällt für schadstoffarme Autos eine geringere Kfz-Steuer an.

Laden

Sie können bedenkenlos mit dem E-Auto durch die Schweiz fahren. Neben einem flächendeckenden Netz an Ladepunkten sind auch Schnellladesäulen in großer Anzahl vorhanden.

Die größten Anbieter in der Schweiz sind evpass und swisscharge.

Parken

In vielen Parkhäusern in der Schweiz gibt es Ladepunkte für E-Autos. Sowohl für das Parken, als auch für das Laden muss in der Regel bezahlt werden. Gleiches gilt meist auch für öffentliche Ladebuchten im Freien.

Förderung und Steuer

Die Schweiz hat keine allgemeine Kaufprämie für E-Fahrzeuge. In den einzelnen Kantonen und Kommunen gibt es aber verschiedene Förderprogramme.

Zudem genießen E-Autofahrer Vorzüge bei der Kfz-Steuer. Ab 2024 sollen die Steuervorteile für E-Autos aber wegfallen.

Laden

In der Slowakei sind öffentliche Ladestationen flächendeckend vorhanden. Außerhalb von Bratislava gibt es aber nur wenige Schelllader.

Die größten Anbieter sind ZSE und greenway.

Parken
Auf öffentlichen Parkplätzen dürfen Sie nur solange kostenlos parken, wie Sie laden. Danach werden Parkgebühren berechnet.

In einigen Städten gibt es für E-Autos gemäßigte Parkgebühren.

Förderung und Steuer

Die Slowakei fördert den Kauf eines neuen E-Autos mit 8000 Euro. 

Besitzer eines E-Autos genießen Vorteile bei der Kfz-Steuer.

Laden

Ladepunkte sind in Slowenien flächendeckend vorhanden. Allerdings gibt es nur wenige Schnelllader.

Einer der führenden Anbieter von Ladedienstleistungen ist Elektro Ljubljana.

Parken

Während des Ladens müssen Sie an öffentlichen Ladestationen für das Parken nicht bezahlen.

Förderung Steuer

Slowenien gewährt Zuschüsse für den Kauf eines Elektroautos. Der Höchstbetrag liegt bei 7.500 Euro.

Besitzer von Elektroautos zahlen eine ermäßigte Kfz-Steuer.

Laden

Die Dichte an öffentlichen Ladestationen variiert in Spanien stark von Region zu Region. Bei längeren Fahrten durchs Land sollten Sie einen ausreichenden Puffer einplanen, damit sie noch genügend Strom haben, um bei Problemen eine alternative Säule erreichen zu können.

Die größten Verbunde sind Tesla Destination Charging, FeniEnergia und Iberdrota.

Parken

In manchen Städten sind E-Autos von Parkgebühren befreit.

So etwa in Barcelona in den blauen Parkzonen. Um von diesem Vorteil Gebrauch machen zu können, müssen Sie sich zuvor bei endolla.barcelona registrieren. Sie erhalten dann eine Karte, mit der Sie am Parkautomaten der öffentlichen Parkplätze ein Gratisticket auswählen können. Näheres zum Prozedere auf areaverda.cat.

Informieren Sie sich vorab über die Regelungen fürs Parken an Ihrem Urlaubsort.

Förderung und Steuer

Spanien fördert den Kauf von E-Autos mit bis zu 9.000 €. Die Höhe der Prämie hängt vom gekauften Fahrzeugmodell ab und davon, ob ein alter Verbrenner aus dem Verkehr gezogen wird. Im Gespräch ist auch ein Abzug von 15 % der Einkommensteuer für Käufer von Elektroautos.

Für E-Autos fällt keine Zulassungsgebühr an und es gibt Vorteile bei der Kfz-Steuer.

Laden

In Tschechien sind öffentliche Ladestationen flächendeckend vorhanden. Auch Schelllader finden sich entlang der Hauptverkehrsrouten.

Zu den größten Anbietern gehören CEZ und premobilita.

Parken

Wer sein E-Fahrzeuge in Tschechien registriert hat und ein entsprechendes „EL“-Kennzeichen besitzt, darf in Prag in den blauen und violetten Zonen kostenfrei parken.

Besitzer von Hybridautos erhalten beim zuständigen Amt in Prag für 100 Kronen im Jahr einen Parkausweis, mit dem sie kostenfrei parken können.

Näheres dazu auf parkujvklidu.cz.

Steuer

E-Autos sind von der Kfz-Steuer befreit.

Laden

In Ungarn gibt es ausreichend öffentliche Ladestationen entlang der Hauptverkehrsstraßen. Abseits davon ist das Netz lückenhaft. Achten Sie darauf, immer genügend Strom zu haben; sollte es Problemen mit einer Ladesäule geben, können Sie so noch eine andere anfahren.

Die größter Betreiber sind MOL Plugee und mobiliti.

Parken

Während der Ladezeit an öffentlichen Ladebuchten ist das Parken kostenfrei.

Wer sein E-Auto in Ungarn registriert hat, kann in Budapest im gesamten Stadtgebiet kostenfrei parken. 

Förderung und Steuer

Der Kauf eines neuen oder gebrauchten E-Autos wird gefördert. Die höchste Kaufprämie für Privatpersonen liegt bei 7350 Euro.

E-Autos sind von der Zulassungsgebühr und der jährlichen Kraftfahrzeugsteuer befreit.

Laden

In Zyperns können sich E-Autofahrer beim Anbieter EAC registrieren, um die Ladestationen an öffentlichen Orten nutzen zu können. Davon gibt es bisher 33. Bis Ende 2022 sollen weitere 40 Ladestationen folgen.

Weiteres auf eac.com.cy

Parken

In einigen Kommunen und Städten gibt es für E-Fahrzeuge kostenlose Parkmöglichkeiten. Um diese nutzen zu können, muss bei der zuständigen Behörde ein Antrag gestellt werden.

Förderung und Steuer

Der Kauf von E-Autos wird mit einer Kaufprämie gefördert. Hierfür müssen Käufer einen Antrag stellen.

E-Autos sind von der Zulassungsgebühr befreit und es fällt eine geringere Kfz-Steuer an.

Näheres auf mcw.gov.cy